动态:蔚来:一季度亏超48亿,下调售价能否提振销量?

2023-06-16 13:51:02 来源:云掌财经面包财经

近日,蔚来宣布自2023年6月12日起全系新车售价下调3万元,同时换电服务将按次付费。

6月上旬,蔚来披露一季报,当期汽车销售额为92.25亿元,汽车毛利率降至5.1%,公司综合毛利率跌至1.5%。加上研发投入的增加,蔚来一季度亏损超过48亿元。持续亏损背景下,蔚来的流动资金正在逐步吃紧。


(相关资料图)

2023年以来,蔚来的汽车交付量整体呈下滑趋势,5月交付量达到近一年最低水平。面对重重压力,蔚来的调价策略能否奏效,值得持续关注。

一季度汽车毛利率降至5.1%,亏损超48亿

2023年一季度,蔚来实现总营收106.77亿元,同比增长7.7%、环比下降33.5%。其中,汽车销售额为92.25亿元,同比下降0.2%、环比下降37.5%。

财报显示,蔚来一季度的汽车毛利率为5.1%,而2022年第一季度为18.1%、2022 年第四季度为6.8%。受汽车毛利率下滑影响,当期蔚来综合毛利率为1.5%。

公司将原因归结于产品组合变动及电池单位成本增加,以及对上一代ES8、ES6及EC6车型提供的折扣增加、相关存货拨备和生产设施加速折旧及购买承诺损失所抵销。

今年一季度,蔚来的研发费用同比增长74.6%至30.76亿元,约占当期总营收的28.8%,较去年同期的17.8%增加超10个百分点。

毛利率下滑、增加研发投入,导致蔚来今年一季度继续录得净亏损,当期归母净利润约-48.03亿元。

资产负债率约73%

近几年,蔚来的负债总额和资产负债率呈上升趋势。2023年一季度末,蔚来的总负债为658.65亿元,资产负债率为73.7%,较2020年末上升超30个百分点。

根据财报,蔚来的流动负债占总负债的六成以上,一季度末总额约404.37亿元。其中,短期借款、应付贸易款项及应付票据合计超过241亿元。

持续出现亏损,现金补血不足,导致蔚来的流动资金逐步吃紧。

一季度末,蔚来的现金及现金等价物、受限制资金、短期投资及长期定期存款约378亿元,已连续三季度出现下滑。其中,现金及现金等价物余额比去年末减少超过50亿元。

交付量增长乏力,车价下调能否提升销量待观察

2023年以来,理想汽车、小鹏汽车的交付量逐月上升,比亚迪销量大幅提高。此外,特斯拉在年初进行降价后,在今年一季度打破单季度交付记录,业绩显著上升。

相比之下,蔚来的汽车交付量自今年2月以来持续下滑,5月共交付6155辆汽车,达到近一年最低水平。

相较特斯拉,蔚来降价可能面临毛利率较低的掣肘。数据显示,蔚来、小鹏汽车的2023年一季度毛利率已降至2%以下,让利空间有限。相比之下,理想汽车、特斯拉、比亚迪的毛利率在15%以上,且比亚迪近几个季度毛利率在持续上升。

近日,蔚来宣布自2023年6月12日起全系新车售价下调3万元,同时免费换电服务将不再作为基础用车权益,用户可选择单次付费进行换电。与此同时,蔚来推出用户权益升级包,定价3万元。

本轮调价能否为蔚来打破僵局,仍有待观察。

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