说起新能源汽车，大家脑海中的第一反应一定是纯电动汽车。其实在新能源汽车概念刚刚兴起的时候，除了电能，天然气也属于新能源的范畴之一。正因为续航和续航能力的突破，电能才是新能源汽车的主要动力来源。我们看到较多的天然气汽车是出租车和公交车。事实上，一些汽车品牌已经推出了燃天然气汽车。让我们来看看它们。

【资料图】

一、奥迪A5Sportbackg-tron

A5Sportbackg-tron是奥迪第三款天然气动力汽车，搭载2.0TFSI发动机，最大功率125kW。天然气储存在四个压缩罐中，最多可携带19公斤燃料。同时，奥迪A5Sportbackg-tron是一款双能源车，油箱为25L。天然气续航里程500km，最大续航里程接近1000km。

二、斯柯达SCALA

大众的另一款天然气汽车，斯柯达SCALA为欧洲市场推出了SCALA的CNG天然气版本。1.0L三缸G-TEC发动机可输出66kW左右。而且G-TEC配备的是6速手动变速箱，可能更适合作为出租车使用。

三。一汽魏徵V5CNG版

一汽魏徵也是使用CNG天然气的双燃料车，有70L的天然气储罐，目前多作为出租车使用。

四。雪铁龙爱丽舍CNG双燃料版

据了解，雪铁龙全新爱丽舍CNG版采用全新的CNG自适应双燃料发动机，以天然气为燃料时可输出70kW，以汽油为燃料时可输出78kW。百公里天然气消耗量为7.7立方米。

天然气的含量和成本都优于汽油的原料油，但天然气是气态的，所以天然气的单位体积能量比汽油低，也就是用了天然气后发动机的功率会下降。而天然气需要加压或液化储存，这就需要使用铁质油箱，无疑增加了车辆的重量。天然气或多或少会枯竭。显然，电动车的零排放会更符合新能源的概念。

与电能相比，天然气显然更容易获得电能。而且从目前新能源电动汽车的情况来看，虽然电池质量比较高，但是电动汽车的性能甚至比汽油车还要好，更不用说天然气汽车因为电机的特性。而天然气加气站甚至不如充电桩普及，这也是天然气汽车发展受到制约的原因之一。